在交通事故中，如果营运车辆因事故遭受损失，导致停运，那么责任方需要赔偿营运车辆的营运损失。根据责任划分，如果双方负同等责任，那么对方需要承担50%的赔偿责任。这意味着，如果营运车辆的停运损失计算下来是2000元，那么负同等责任的一方需要赔偿1000元。这包括了修理费用、车辆停运费以及司机的误工费。
如果一方无责，那么无需承担任何费用
营运车司机需要购买的意外险包括：车辆责任险、雇主责任险和乘客责任险。此外，由于营运车司机的工作特点，还建议购买一些特殊保险，如驾乘人员意外险、乘客意外伤害险等。这些保险可以有效保障营运车司机在运输过程中可能遇到的风险，降低其经济和心理负担。
1 营运车商业险联动上浮是合理的。
2 营运车商业险联动上浮是基于风险评估和保险公司的经济考虑。
营运车辆在商业运营中面临更高的风险，包括交通事故、车辆损坏等，因此保险公司需要根据风险程度来确定保费。
联动上浮的方式可以更准确地反映出营运车辆的风险水平，保证保险公司的经济可持续性。
3 此外，联动上浮还可以激励营运车主采取更加安全和谨慎的行驶方式，减少事故发生的可能性，从而降低保险公司的赔付风险。
这对于整个社会来说也是有益的，可以提高道路交通安全水平。
4 总之，营运车商业险联动上浮是合理的，它能够更准确地反映出车辆的风险水平，保证保险公司的经济可持续性，并促进道路交通安全的提升。