气囊灯亮是由于车辆中的气囊系统出现问题而导致的，而气囊系统中的传感器则需要依靠相应的电阻值来正常工作。
在进行故障排查时，我们可以使用一个标准的10欧姆电阻器来模拟气囊系统中的传感器电路，从而检查系统是否正常。如果电路中的电阻值过高或者过低，就会引起气囊灯亮的问题。
因此，在使用电阻器进行检测时，我们需要选择合适的电阻值，通常使用10欧姆、15欧姆或者22欧姆的电阻器即可。
将方向盘摆正，把电瓶负极断开，用工具拆下方向盘总成和方向盘气囊。然后拆下大灯开关外饰板，再拆下安全气囊游丝，按照游丝配件上的说明安装新的气囊游丝，一般是先顺时针转到底，再逆时针转3.5圈。最后重新安装方向盘和方向盘气囊并重新连接电瓶负极线。
方向盘喇叭游丝坏了前兆：
1、方向盘游丝坏了的前兆就是喇叭可能不响了，安全气囊灯亮了，方向盘音频控制键不能使用了；
2、检查方法和步骤以及判断：喇叭不响，先拔下喇叭的插头，拿起测试灯，按方向盘，测试灯不亮，检查保险丝和继电器等继电器按下时也没有反应，拆下气囊，直接在灯丝按钮线下搭铁，喇叭响，把游丝上方的喇叭线搭铁，喇叭不响，检查游丝，用万用表量，这条线的通断了
答:要修，但可能不好修，需要更换。气囊弹出电脑板要换，此时的气囊和电脑板都需要更换。大多数的气囊是一次性的，所以非常有必要进行更换，电脑板是由于经过了启动，导致里面的系统发生了变化，并且其中的数据和电子原件是不可以再次恢复的，因此也需要更换。