特斯拉皮卡车身采用的是不锈钢材料，官方称之为“Ultra-Hard 30X Cold-Rolled stainless steel”。这种不锈钢具有高强度和耐腐蚀性，能够承受更大的冲击力，并且不会生锈。此外，特斯拉还采用了新的制造工艺，将不锈钢板材直接压制成车身，减少了焊接点，从而提高了车身强度和密封性。
特斯拉皮卡钣金的修复方法和普通汽车钣金修复方法一样，都是采用钣金喷漆的方式修复
。如果车辆出现小的凹陷，可以通过钣金修复的方法将凹陷部位修复如初，其原理比较简单，但实际操作起来比较麻烦，需要较好的技术水平。
如果车辆剐蹭比较严重，维修费用可能会非常高，因为特斯拉车型大多采用的是铝合金车身，一旦剐蹭到车身主体结构，就需要进行大面积修复，所需的费用会高达几千甚至上万元。