Q355B是一种钢材型号，通常用于建筑和桥梁等结构工程中。如果需要对Q355B进行送检，那么通常需要检测以下几个主要参数：
1. 强度：这是衡量钢材强度的主要参数，可以通过拉伸试验来测定。
2. 塑性：这是衡量钢材塑性的主要参数，可以通过冲击试验来测定。
3. 硬度：这是衡量钢材硬度的主要参数，可以通过洛氏硬度计或布氏硬度计来测定。
4. 金相组织：这是评估钢材内部微观结构的重要参数，可以通过显微镜观察和分析来确定。
5. 温度性能：这是评估钢材在不同温度下的性能的重要参数，可以通过热膨胀系数、线胀系数等测试方法来测定。
以上是Q355B送检时可能需要检测的一些主要参数，具体还需要根据送检目的和标准要求来确定。同时，送检时还需要确保样品的取样方式、处理方法等符合相关标准和规定，以保证检测结果的准确性和可靠性。
钢梁的重量计算需要考虑其长度、截面形状和材料密度等因素。一般来说，可以通过测量钢梁的长度和截面尺寸，再根据钢材的密度进行计算。钢材的密度一般为7.85克/立方厘米。计算公式为：重量=长度×截面积×密度。其中，长度单位为米，截面积单位为平方米，密度单位为克/立方厘米，重量单位为千克。通过这种方法可以快速准确地计算出钢梁的重量，为工程设计和施工提供重要参考。
奥迪自动挡的安装流程相对复杂，首先需要卸下原有的手动挡系统，然后将自动变速器及其相关控制单元安装在车辆上。
接下来需要进行线束连接及调试，确保自动挡系统可以正常运转。
最后对车辆进行测试和调整，以确保车辆在不同的驾驶条件下均能正常使用。整个过程需要经验丰富的技师进行，也需要先进的工具和设备来保证安装质量。