客机在飞行中会遇到不同程度的颠簸，但通常情况下并不会对其造成危险。现代航空技术和工程设计已经充分考虑到了飞机在颠簸中的稳定性和安全性，飞行员也经过专业培训和严格考核，有能力应对不同程度的颠簸。当然，对于乘客而言，颠簸可能会带来一定的不适和焦虑感，但这并不代表飞机本身出现了危险。只要保持冷静，遵循机组人员的指示，乘坐客机是非常安全的。
客机降落可以是人工操作，也可以是自动操作，这取决于具体的飞行条件和航空公司的运营政策。
在大多数情况下，客机降落是由飞行员人工操作的。飞行员经过严格的培训和考核，掌握了精湛的飞行技能和丰富的经验，能够根据不同的天气、机场跑道和交通状况等因素，做出正确的判断和决策，确保飞机安全降落。
然而，随着科技的不断发展，一些现代客机也配备了自动着陆系统，可以在特定条件下实现自动降落。这些系统通常使用雷达、GPS和传感器等技术，通过精确的导航和控制系统，使飞机能够自动对准跑道并平稳着陆。但是，即使配备了自动着陆系统，飞行员仍然需要保持警惕，并在需要时接管控制，以确保飞行安全。
因此，客机降落是人工还是自动，取决于具体的飞行条件和航空公司的运营政策。但无论哪种方式，安全始终是最重要的考虑因素。
客机颠簸本身并不危险。现代民航客机在设计时已经考虑到了各种飞行条件，包括气流颠簸。飞机由于气流颠簸失事的概率非常低，仅为百万分之一。客机的机体结构和飞行控制系统都是为了在复杂气象条件下保证安全而设计的，所以颠簸通常不会对飞机本身造成严重影响。
然而，尽管飞机在颠簸中相对安全，但对于乘客来说，还是需要注意个人安全。在颠簸发生时，乘客应始终坐在座位上，并系好安全带，以防止因身体失去控制而受伤。同时，乘客也应避免在客舱内随意走动或站立，以免在颠簸中摔倒或受伤。
总的来说，虽然客机颠簸可能会让乘客感到不适，但并不会对飞机本身造成危险。乘客只需遵循机组人员的指示，保持冷静并采取适当的防护措施，就能确保个人安全。