如果轮胎内衬板坏了，建议立即更换。轮胎内衬板是确保轮胎保持形状和支撑力的重要组件，一旦损坏会影响轮胎的性能和安全性。损坏的内衬板会导致轮胎失去稳定性，增加爆胎的风险。因此，为了保障行车安全和延长轮胎使用寿命，建议及时更换轮胎内衬板。
内衬损坏，需要将轮胎卸下，拆出内胎，用砂纸将损伤处打磨处理，再使用轮胎补片和胶水进行修补，注意补片的大小要比损伤处大1-2cm，胶水涂抹均匀并待干透，最后将内胎重新装回轮胎中，装上轮胎后进行充气检查，以确保修复后的轮胎不再漏气。建议不要将轮胎内衬的修复留给非专业人士处理，以避免出现安全隐患。
1、还有就是轮胎被扎到，通洞的口子较大。本该丢弃的，勉强修补起来接着用。就容易爆胎了。还有就是用的时间比较久了，轮胎表面钢丝层散了，再接着用就出现胎面变形，不规则起包，然后爆胎。一般爆胎是不会一下出现的。
2、车辆在高速行驶时，轮胎与路面上锐利的石头或其它尖锐物体摩擦而导致漏气进而发生爆胎也是比较常见的事故原因。 爆胎的预防 首先要提醒您特别注意的是，爆胎不仅仅是在夏天才发生。
3、轮胎的过于损坏、脆化和干裂等情况也是导致爆胎的因素之一。轮胎的纹路块是车子中唯一与路面了解的构件，其长期性与地板磨擦，纹路会慢慢变淡，当其损坏到拆换标识时，就需要马上停用。
4、高温：夏季气温较高，轮胎爆胎的事件相对其他季节而言也更多，高温正是轮胎爆胎的主要原因之一。由于热胀冷缩，汽车在高温条件下行驶会容易导致轮胎出现变形，如果无法承受则会出现爆胎的情况。
5、轮胎爆胎的原因 轮胎扎破有几个原因：超速行驶。随着夏季气温的升高，路面特别是水泥地面的温度也随之升高。如果车主在这种炎热的路况下连续驾驶或超速行驶，很容易导致爆胎。轮胎状况不佳。