出租车报废条件主要有两个方面：年限与安全性。根据《北京市出租汽车经营管理条例》，出租车年限为8年，累计行驶里程达到70万公里或者车辆安全性能不符合国家规定的，应当报废。
车辆安全性是指车辆的制动、灯光、转向、底盘等系统必须符合国家汽车安全技术标准，不得存在重大安全隐患。在保证行车安全的前提下，一旦车辆达到报废标准，就要被淘汰。这不仅是出租车行业健康稳定发展的需要，而且也是保障乘客安全的重要保障。
根据不同的城市和政策规定而异，有可能会有务工费，有可能不会。
但是大多数城市出租车都需要缴纳保险和年检费用，这些费用通常会计入车辆的运营成本中，从而对车主的收益造成一定程度的影响。
同时，不同地区的保险费用和年检费用也不相同，因此出租车的运营成本会因地区而异。
在某些城市中，出租车司机需要交纳一定的物价调节费（也称作“务工费”），这个费用通常由市政府设定，旨在帮助出租车司机应对日常的生活成本。
因此，如果城市规定需要缴纳物价调节费，则出租车报保险后可能会产生额外的费用。
您好，出租车拒客是违法行为，根据《道路运输条例》和《出租汽车经营管理暂行规定》，拒载罚款标准为200元至2000元不等，并可暂扣营运证和车辆行驶证。同时，乘客可以向当地交通管理部门投诉，交通管理部门将会对违法行为进行调查处理。如果情节严重，还可能会涉及到其他法律责任。