左脚别动手动挡车左脚踩离合，右脚油门和刹车，自动挡车没有了离合器踏板，左脚就闲下来了。
这一闲下来就很不习惯，因为开手动挡的习惯里，到了一个速度就该动左脚踩离合换挡了，同时行驶中要停车，也会在踩刹车之后动左脚踩离合换空挡。而这两个习惯都在自动挡车上都是非常危险的。自动挡虽然没有离合器踏板，但是刹车踏板要比手动挡的刹车踏板宽，习惯性的踩离合动作就能踩到刹车踏板，而且踩离合的习惯性动作一般比较大，这样一脚下去就是一个急刹车，弄得车上乘客人仰马翻就不说了
手动挡雪天的驾驶让我感到无限的乐趣和挑战。在雪地上加速需要更多的技巧和注意力，由于变速器需要手动操作，每次换挡都需要精确的计算时间和力度。这样就能够更好地控制车辆，避免打滑和侧滑。
需要注意的事项是：手动挡首次开自动挡因为自动挡和手动挡有很大的区别，有些操作和习惯需要重新适应。
特别是在起步、加速、转弯、爬坡等情况时，需要更细致的掌握挡位和油门的协调。
此外，自动挡车辆使用前，需要先确认挡位位置，切勿认为挂空档就可以行驶。
在行驶过程中，需特别注意离合器、制动器、油门等位置，尽量平稳地操作，避免快速踩油或急刹车，不要长时间行驶在高速公路的左侧车道。
所有这些问题的注意和调整，需要有较长的时间来适应和处理，并且逐渐习惯于自动挡的操作方式。