快速路和高速路的区别包含了以下罗列的几个方面，1、服务对象不一样，快速路服务对象是城市内部长距离出行及过境交通，高速路服务对象是城际长距离出行。
2、道路设计车速不一样，快速路设计车速在60~80km/h，高速路设计车速在100km/h以上。
3、收费情况不一样，快速路不收费，高速路是收费的。
快速路和高速公路的区别取决于，设计方案时的界定不一样，服务项目的间距也不一样，也有便是在最大限速和最少限速也不一样。由于绝大多数的快速路是一级公路乃至也有二级公路地面，仅仅服务项目与城市地区的近距中短途货运，都还没做到高速公路的级别。并且当快速路彻底做到高速公路水准后，便会被列入高速公路网时，变为高速公路。
快速路的最少限速是多少？
沒有明确规定最少限速规范，依据城市的快速路设计方案要求，快速路时速范畴在60km/h-100km/h，一般最大限速会在这里区域内，在快速路上行使时，以交通出行限速标示为标准。但沒有最少限速规范也不必龟速行车，轻则危害城市交通高效率，重则非常容易引起道路交通事故，危害生命安全。交警队也会对龟速行车个人行为进行惩罚。
快速路的区别
1、迅速公路：是在高速公路和非高速公路中间的公路，普遍设计方案成二级公路或是一级公路。
2、城际铁路快速路：2个城市中间衔接的高级公路，与高速公路有一定的的区别，选用一级公路以上、高速公路下列的公路级别建设标准。
3、城市快速路：设计方案在城市內部，关键服务项目一个城市內部地域的路面，选用一级公路级别建设标准。
能。
由于城市快速路车流量大、车速快 ，从保障交通运输效率及安全等因素考虑，交警一般不会在城市快速路的主干道上进行常规的车辆检查。但确有需要或有专项任务时，也可在城市高速路主干道上设置卡点查车。如抓捕逃犯、查违规超载大客车等。