法拉利Purosangue的开门方式是采用对开式设计，前门可以像传统的法拉利车型一样开启，后门则引入了全新的电动后铰链式设计。前门开启角度达到63度，而后门最大开启角度达79度，同时配备了隐藏式门把手。这种设计在强调运动属性的同时，也增强了豪华感。
法拉利Portofino的车灯采用的是LED技术。具体来说，Portofino的前大灯组采用了与车身整体设计相协调的楔形设计，内部配备了双氙气大灯和LED日间行车灯。同时，其前保险杠两侧还设计有C型的LED灯带，增强了车辆的动感和科技感。
在尾灯方面，Portofino采用了法拉利经典的圆形尾灯设计，内部同样使用了LED光源，不仅提高了照明效果，也增添了车辆的时尚感和辨识度。
总体来说，法拉利Portofino的车灯设计既体现了品牌的传统风格，又充分利用了现代科技，达到了优秀的照明效果和视觉美感。
法拉利Roma便宜是因为其相对于其他法拉利车型而言功能配置和汽车性能没有那么高，同时这款车型也是法拉利针对量产市场推出的入门级车型。
虽然价格相对较低，但是法拉利Roma仍然具有同级别车型所没有的豪华感和车内科技配置。
总的来说，法拉利Roma定位较为亲民，可在法拉利车型中算是价格相对较为平易近人的一个选择。