考虑到MSP的特性，建议选择320较为合适。320的减震弹片更长，在起飞降落时可以提供更好的稳定性和减震效果，尤其是在强风等恶劣天气条件下更为明显。另外，320相比290的重量更大，可以增加MSP的稳定性和控制性能。但同时，选择减震弹片也要根据飞行环境和个人飞行风格综合考虑，如飞行时的气温、气压、风力、飞行高度和速度，以及飞行任务的性质等。
根据有关资料显示不是的！ MSPC是数字货币，属于MSVG智创金融平台币，不是任何国家的币种。
CBDC，全称为Central bank digital currencies，译为中央银行数字货币。英国央行英格兰银行在其关于CBDC的研究报告中给出这样的定义：中央银行数字货币是中央银行货币的电子形式，家庭和企业都可以使用它来进行付款和储值。中国版CBDC被描述为，数字人民币，是由人民银行发行，由指定运营机构参与运营并向公众兑换，以广义账户体系为基础，支持银行账户松耦合功能，与纸钞和硬币等价，并具有价值特征和法偿性的可控匿名的支付工具。
选择MSP后减震器的320与290，需要考虑个人重量、骑行需求、路面状况等因素。
如果个人体重较轻，需要更轻松的骑行体验，则320是更好的选择；而如果个人体重较重，需要更稳定的骑行，则290更为适合。此外，如果骑行路面大部分是平坦路面，选320的弹簧则可以更充分地发挥器件的吸震效果，而如果需要在山路、颠簸路面骑行，则选择290更为合适。因此，在选择MSP后减震器时，需要综合考虑自身骑行需求和路面状况，选择更适合自己的型号。