厂商指导价: 7.58万
级别: 紧凑型车
(1.5L自然吸气)
变速箱: 5挡MT
长×宽×高(mm): 4635×1789×1470
上市年份: 2011
最高车速(km/h): 165
0-100加速时间(s): -
工信部油耗(L/100km): 6.7
整车质保政策: 3年或10万公里
车身参数: 2012款帝豪EC7 1.5L 手动标准版(停售)
车长(mm): 4635
车宽(mm): 1789
车高(mm): 1470
轴距(mm): 2650
整备质量(kg): 1258
最小离地间隙(mm): 167
前轮距(mm): -
后轮距(mm): -
车身结构: 三厢轿车
车门数: 4
座位数: 5
油箱容积(L): 50
行李厢最小容积(L): 680
行李厢最大容积(L): 680
发动机: 2012款帝豪EC7 1.5L 手动标准版(停售)
发动机型号: -
排量(L): 1.5
排量(mL): -
进气形式: 自然吸气
气缸排列形式: 直列(L型)
汽缸数: 4
每缸气门数(个): -
压缩比: -
配气机构: -
缸径(mm): -
行程(mm): -
缸盖材质: -
缸体材质: -
最大马力(Ps): -
最大功率(kW/rpm): 80/6000
最大扭矩(Nm/rpm): 135/4800
燃料: 汽油
燃油标号: 92号
供油方式: 多点电喷
发动机自动启/停: -
变速箱: 2012款帝豪EC7 1.5L 手动标准版(停售)
挡位个数: 5
变速箱类型: MT
变速箱名称: 手动变速箱
帝豪是吉利品牌的入门级车型,低价冲量的市场定位。车辆的售价决定了车辆的造车成本,使得它的变速箱选不了高标准的类型。
帝豪的CVT变速箱品牌是万里扬的,这款变速箱同样还搭载在逸动PLUS、奇瑞艾瑞泽系列、荣威i5等车型中,这些车型也都是帝豪的竞品车型,所以帝豪的竞争力还是挺明显的,这也说明了为什么大家都在吐槽帝豪油耗高,它的销量却不减反增、卖得好的奇怪现象了。
长/宽/高(mm): 4397*1789*1470轴距(mm): 2650
最小离地间隙(mm): 167整备质量(Kg): 1244
座位数(个): 5油箱容积(L): 50
行李箱容积(L): 390
发动机型号: JLγ-4G15气缸容积(cc): 1498
气缸数(个): 4每缸气门数(个): 4
配气机构: DOHC最大马力(Ps): 109
最大功率(kW): 80最大功率转速(rpm): 6000
最大扭矩(Nm): 135最大扭矩转速(rpm): 4800
发动机特有技术: DVVT燃油类型: 汽油
燃油标号: 93号(京92号)供油方式: 多点电喷
缸盖材料: 铝缸体材料: 铝
排放标准: 国IV