准备一条跨接电缆，确保电缆的质量和适配性，这通常在汽配店都能买到。
将电缆的一端夹钳夹住没电的速腾蓄电池的正极端，确保夹钳与电瓶的正极接触紧密且稳固。
将电缆的另一端夹钳与救援车辆电池的正极端连接，同样要确保夹钳与电瓶的正极紧密接触。
使用另一条电缆（如果有的话），将其中一端夹钳夹住救援车电池的负极端，另一端则与没电的速腾汽车发动机内的金属部分连接，即接地线。
跨接电缆连接完毕后，启动救援车辆的发动机，并稍微提高发动机的转速。保持这个状态约5分钟，即可完成向没电的速腾车的应急充电。
请注意，在整个搭电过程中，务必确保电缆连接正确，避免正负极接反，防止短路和损坏电瓶。另外，救援车辆和被救援车辆应靠近放置，并确保操作时的安全。
完成搭电后，速腾车应该能够正常启动。启动后，不要立即断开电缆，而是让车辆运行一段时间，以确保电瓶能够充分充电。最后，按照与连接时相反的顺序，小心地拆下电缆。
如果不熟悉这些操作，建议寻求专业人员的帮助，以确保安全并避免损坏车辆或电瓶。
原厂生产的ETC设备在正常使用情况下是可以良好运行的。它的主要优点在于能够实现高速公路通行时的快速缴费，从而避免在收费站排长队等待的情况，为驾驶者节省时间和精力1。然而，也有一些潜在的问题需要注意：
押金和安装时限：在一些情况下，可能需要向银行支付押金，并且通常需要在一定时间内使用ETC设备，如果不满足这一条件可能会面临违约金的支付1。
安全风险：虽然原厂ETC设备的质量得到了保证，但仍然存在一定的防盗风险1。
另一方面，也有部分车主反馈原厂ETC的使用体验不佳，认为其并不好用2。这可能是由于个体差异或者设备本身的质量问题。
综上所述，原厂ETC的好用性取决于个人需求和使用经验。如果你经常需要进行长途行驶并希望利用ETC提高效率，那么它可能是一个值得考虑的选择。然而，如果你对某些潜在的限制或问题有所顾虑，你可能需要权衡这些因素来决定是否安装和使用原厂ETC。
目前来看，速腾车型的价格并没有官方宣布再次涨价。但是，随着市场供需关系的变化和原材料成本的上涨，经销商可能会在售价上提高一些附加费用，或者出现某些地区价格上涨的情况。因此，建议消费者在购车前多加了解，对比不同渠道的价格和优惠政策，以获得更合适优惠的购车方案。