是中航工业的子公司。
因为中国商飞前身是中航工业上海飞机设计研究院，后于2008年在上海注册成立，隶属于中航工业集团公司。
另外，从组织架构上可以看出，中国商飞是中航工业的一个下属部门。
内容延伸：中航工业是中国民航产业的重要组成部分之一，旗下有多家子公司，包括中国商飞、中国航发、中国航空发动机集团等，涉及到民用及军用航空、航空制造、发动机等多个领域。
是中航工业的子公司
航空业投资太大，许多国家的民航业起步时都由政府操办。后来西方国家的政府专心搞“服务”，多数退出。但至今意大利航空、葡萄牙航空和日本航空等都还有政府不少股份，所以它们都是“公私合营”。
“投资”和“运营”是两码事，关键还是管理。只要投资者做好监督，运营方专业精干，个别国营公司也能赚到钱。比如说新加坡航空是国企，但管理好口碑好，利润也高，一直是业界翘楚。“王国”性质的阿联酋航空和卡塔尔航空等，依仗油便宜，也干得不错。
因为中国商飞成立于2009年，是由中航工业公司、上海市政府和国家发展和改革委员会联合出资设立，中航工业公司是其最大股东。
同时，中航工业公司是中国航空工业的重要组成部分，拥有广泛的业务领域和产业链布局，所以中国商飞作为其子公司具有很强的资源支持和行业背景。
此外，中国商飞也是中国自主研制和生产大型客机的主要企业之一，是中国航空工业发展的重要推动力量。
因此，可以明确说中国商飞是中航工业的子公司，而且其在国内外航空市场上的地位和作用日益突出。